電液伺服-軌道交通車輛用彈簧疲勞試驗機(jī)

試驗機(jī)能夠完成試驗項目：

1、靜態(tài)力學(xué)性能試驗；

2、動態(tài)疲勞性能試驗；

3、橫向疲勞性能試驗。

微機(jī)控制電液伺服雙通道試驗機(jī)采用電液伺服技術(shù)，適用于對軌道交通各類彈簧、彈性體等進(jìn)行疲勞性能試驗和測試。

其他必要配置：

★  配置彈簧疲勞試驗附具1套；

★  配置用于伺服作動器和恒壓伺服泵站的沖洗附件；

★  所有液壓管件、高壓膠管均采用進(jìn)口產(chǎn)品，以保證整個系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象；

電液伺服-軌道交通車輛用彈簧疲勞試驗機(jī)

垂直疲勞技術(shù)指標(biāo)

1、最大靜態(tài)試驗力：±300kN；

2、靜態(tài)示值精度：±1%（2%-100%）；

3、最大動態(tài)試驗力：±300kN；

4、動態(tài)波動度：±1%FS。

5、作動器最大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

6、頻率范圍：0.01—10Hz ，10赫茲時

7、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗波形：由控制器支持（包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形）；

8、最大試驗空間：0-800mm；

9、試驗力、位移、變形三個閉環(huán)控制回路。具有控制模式無擾平滑切換功能。

10、泵站：額定流量60L/min，電機(jī)功率：30kW   

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