2000噸橡膠塊壓剪試驗(yàn)機(jī)電液伺服加載，主要用于橡膠塊，橡膠支座，橡膠球絞等的壓剪性能測(cè)試。用于極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、抗壓彈性模量試驗(yàn)、抗剪彈性模量試驗(yàn)、抗剪粘接性能試驗(yàn)、抗剪老化試驗(yàn)、摩擦系數(shù)試驗(yàn)和容許轉(zhuǎn)角試驗(yàn)等。

采用下置式伺服油缸、四立柱框架式主機(jī)，試驗(yàn)空間為固定方式，采用油缸行程調(diào)整試驗(yàn)空間，方便不同高度的試驗(yàn)需求。

?底座、橫梁采用整體鑄件結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)布筋分布合理，工件剛度大，外型美觀大方，保證整個(gè)零件安全可靠性；

?立柱及螺母采用45#優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼，既滿足了強(qiáng)度及使用可靠性，絲杠絲母均采用高精度機(jī)床加工，經(jīng)過(guò)時(shí)效、調(diào)質(zhì)等熱處理，確保工件的精度；

?油缸采用雙作用單出桿結(jié)構(gòu)形式，密封圈采用低阻尼組合密封圈結(jié)構(gòu)，便于液壓系統(tǒng)的低阻尼控制，提高了測(cè)力精度和穩(wěn)定性，增加了油缸的使用壽命，保證了良好的密封效果和很低的摩擦系數(shù)，油缸采用一次澆注成型的鑄鋼，經(jīng)過(guò)高溫回火消除內(nèi)應(yīng)力處理，并由高精度機(jī)床加工確保精度，油缸內(nèi)孔最終工序?yàn)殓衲C(jī)精密加工而成，從而降低了油缸的摩擦，提高試驗(yàn)機(jī)測(cè)量精度及使用壽命；

?橫梁與底座采用四立柱通過(guò)螺母聯(lián)接，組成加力框架。試驗(yàn)空間為固定結(jié)構(gòu)，采用油缸行程調(diào)節(jié)試驗(yàn)空間。特點(diǎn)為采用絲杠調(diào)整的橫梁，具有橫梁與絲母的間隙，在作垂向抗壓試驗(yàn)時(shí)，存在消除橫梁間隙的受力平臺(tái)，對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集有影響。

  2000噸橡膠塊壓剪試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo)：

?最大試驗(yàn)力：20000kN；

?試驗(yàn)力測(cè)量范圍：1%-100%（全程不分檔，相當(dāng)于五檔）；

?試驗(yàn)力測(cè)量精度：試驗(yàn)力示值的±1%;

?油缸空載最大位移速度：0.5-50mm/min 

?油缸最大行程：200mm；      

?位移測(cè)量分辨力：0.01mm；

?變形測(cè)量分辨力（mm）：0.001(垂向變形)， 0.001(徑向變形)；

?變形測(cè)量：四只數(shù)顯百分表測(cè)量試樣垂向變形；

四只數(shù)顯千分表測(cè)量試樣徑向變形(用于盆式橡膠支座)；

?變形測(cè)量范圍：0～10mm（垂向變形）、0～10mm（徑向變形）；

?試驗(yàn)調(diào)整空間：100～1500mm；

?試驗(yàn)最大空間：1200mm； 

?上壓板尺寸：1400mm×1400×200mm；(含熱處理壓板優(yōu)于HRC50-55)

?小車(chē)壓板尺寸：1400mm×1400×200mm；(含熱處理壓板優(yōu)于HRC50-55)

?等速試驗(yàn)力控制范圍：0.5kN/s～25kN/s（控制精度1%）；

?等速位移控制范圍：0.5 mm /min～30 mm /min；